Betydande mängder fossila bränslen inom industrin i Mälardalsregionen skulle kunna ersättas med biogas när industrin måste uppnå skärpta EU-krav. Det visar en ny kartläggning från BioDriv Öst. Men det finns flera hinder i vägen.
Biogasdrivna fordon är ett kostnadseffektivt förnybart alternativ för den som vill vara miljösmart. Att byta till ett biogasdrivet fordon är enkelt och det finns många att välja bland. I broschyren Gasfordon 2021 har BioDriv Öst samlat alla biogasdrivna personbilar, transportbilar och lastbilar på den svenska marknaden.
Nu är det dags att nominera en person eller en organisation som har gjort betydande insatser för biogasens utveckling och som du vill se tilldelas årets Biogasutmärkelse.
Fysiska förändringar på en plats kan påverka hur människor väljer att resa till sin arbetsplats. I höst undersöker EU-projektet Fossilfritt 2030 – Rena resan om bättre cykelställ, skyltar och färger i marken kan göra att fler väljer att ta cykeln till jobbet.
Hur ska ett Sverige utan fossila drivmedel se ut och vilka styrmedel behövs för att nå dit? Anmäl dig till BioDriv Tinget den 1 december för att höra utredaren Sven Hunhammar presentera arbetet och Utfasningsutredningens förslag.
I våras fick anställda på Gökstensskolan i Torshälla och Stenhammarskolan i Flen chansen att testa ett bilfritt liv genom att prova elcykel gratis i en månad. Efter provperioden svarade nästan hälften av deltagarna att de vill fortsätta cykla. Nu får ytterligare anställda på de två skolorna och vårdnadshavare möjligheten att testa elcykel.
EU ser bara elbilar som miljöbilar och den svenska regeringen funderar på att följa efter. Det slår undan fötterna för ett annat drivmedel som har stor potential att hjälpa länderna i EU att nå klimatmålen. Nu höjer Europas biogasaktörer rösten.
Att byta till ett eldrivet fordon är enkelt och det finns många fordon att välja bland. I BioDriv Östs broschyr Elfordon 2021 presenteras samtliga eldrivna personbilar, transportbilar och lastbilar på den svenska marknaden. Det finns även tips på arbetsmaskiner och arbetsfordon på el.
I ett samarbete med BioDriv Öst och Hedin Bil erbjuds nu företag och offentliga aktörer att prova på transportbilar som drivs med el. I BioDriv Östs projekt Transportutmaningen undanröjs hinder för både privat och offentlig sektor att ställa om till fossilfrihet. Ett av flera företag som ingår i elbilstestet är Bring som sedan tidigare redan ligger långt fram i omställningen.
BioDriv Öst har tillsammans med flera aktörer i länet undertecknat elektrifieringslöften till regeringen. Löftena presenterades den 16 juni för infrastrukturminister Tomas Eneroth och syftar till att öka elektrifieringen av de regionala godstransporterna i Uppsala län.
Inom projektet Fossilfritt 2030 har 250 el- och biogasbilar upphandlats i samverkan mellan flera kommuner och regioner. Resultatet blev fler miljöbilar i fordonsflottorna och stora ekonomiska besparingar.
För att tillgodose ett förändrat energibehov till följd av en växande befolkning, förändrat mobilitetsbeteende och en ökad elektrifiering behövs mer kunskap om samspelet mellan fordon, infrastruktur och användare. Därför har Västerås stad i samverkan med BioDriv Öst initierat en förstudie för att påskynda övergången till ett klimatneutralt transportsystem.
Att välja en el- eller biogasbil behöver inte bli dyrare om du räknar på totalkostnaden. Utöver bilens inköpspris tillkommer bland annat drivmedel, service, skatt och försäkring under ägandetiden. Om samtliga kostnader räknas in uppstår plötsligt en annan prisbild jämfört med bensin- och dieselbilar.
Förra veckan kom det slutliga förslaget från EU-kommissionen om taxonomi för hållbara investeringar och i mitten av april presenterades vårbudgeten. Biogas är en hållbar, enkel och flexibel lösning för såväl transportsektor som industri, men företag behöver tydlighet och långsiktighet från EU, regeringen och samarbetspartierna för att investera i omställningar. Något som saknas i dagsläget.
I ett samarbete med BioDriv Öst och Hedin Bil testar Foria Åkeri transportbilar som drivs med el. I BioDriv Östs projekt Transportutmaningen undanröjs hinder för åkerier att ställa om till fossilfrihet. Foria ser potential i att på sikt ställa om stora delar av distributionen till eldrift.
Under årets sommarmånader är det viktigt att vi reser med omtanke och följer myndigheternas rekommendationer kring resande och allmänna sammankomster. Den rådande situationen är dock inget hinder för att uppleva alla de fantastiska resmål och upplevelser som finns inom landets gränser. Väljer du dessutom en biogasbil som färdmedel på din semester gör du ett smart val för miljön samtidigt.
Felix Ek, civilingenjör och projektledare på BioDriv Öst, har räknat ut att förnybart är en lönsam affär. Genom att köra nya, biogasdrivna lätta lastbilar kan transportföretag nämligen spara upp till 60 000 kronor per fordon fördelat på en treårsperiod. Från och med 1 juli gäller dessutom en ny miljöbilsdefinition som omfattar just biogas- och elbilar.
I ett nytt projekt med fokus på solceller och batterier ska lösningar utvecklas så att fler elfordon kan laddas utan ytterligare påfrestning på elnätet. Region Uppsala är initiativtagare till satsningen som genomförs av BioDriv Öst i samverkan med flera regionala och nationella aktörer inom området. Projektet Spetskraft 2020 har som mål att utveckla lösningar för effektivt nyttjande av elnätet.
En av Sveriges största livsmedelskedjor, Coop, är det senaste tillskottet bland medlemmarna i BioDriv Öst. I samverkan med BioDriv Öst fortsätter nu arbetet med att ställa om till fossilfria och framtidssäkrade transporter.
BioDriv Öst har beviljats statligt stöd via Klimatklivet för att genomföra det storregionala projektet Transportutmaningen. Syftet med projektet är att underlätta för åkerier, transportföretag och övriga företag att ställa om till fossilfria transporter genom rådgivning, information samt provkörning av fordon som körs på förnybara drivmedel. Satsningen genomförs i sex län i östra Mellansverige.
