Stationskedjan Qstar har en stark lokal förankring. Nu har Qstar blivit medlem i BioDriv Öst. Det innebär ökade möjligheter för kommuner och företag på mindre orter att ställa krav på förnybart i upphandlingar.
Företagen i transportbranschen spelar en viktig roll i omställningen och för en stärkt krisberedskap. Men för att lyckas behövs samverkan. Om det och mycket mer berättar Stefan Lindblom, direktör för affärsstöd på Scania Sverige, på BioDriv Östs stora konferens BioDriv Tinget den 4 december.
Det händer mycket nu. Kartan ritas om både i Europa, USA och resten av världen. På BioDriv Östs konferens BioDriv Tinget 2024 ska EU-experten Susanne Palme ge sin analys av hur förändringar i omvärlden påverkar det landskap som näringsliv och offentliga aktörer verkar i.
Östergötlands långsiktiga krav på fossilfria drivmedel i offentliga upphandlingar ger företagen möjlighet att vara med på den gröna omställningen med bibehållen konkurrenskraft. Det främjar näringslivets vilja och möjlighet att investera i nya fordon och ny infrastruktur – vilket i sin tur ökar vår krisberedskap.
Vad transportföretagen gör spelar stor roll. Lätta och tunga lastbilar står för ungefär en tredjedel av utsläppen av växthusgaser från transporter i Sverige. Ett av många företag som vill vara en del av lösningen är Foria. Som ny medlem i BioDriv Öst kan de accelerera arbetet med att nå sina klimatmål.
Länsstyrelsen Östergötland, Region Östergötland och ett flertal kommuner i länet har kommit överens om hur fossilfria drivmedel ska främjas i transportintensiva upphandlingar. Överenskommelsen underlättar näringslivets klimatinvesteringar och bidrar till den resiliens som är nödvändig i ett beredskapsperspektiv.
Elbilar och tunga biogaslastbilar är på frammarsch visar ny statistik från Trafikanalys. År 2023 bjöd även på en del goda nyheter för fordon som kör på andra förnybara drivmedel. BioDriv Öst levererar inblickar i bilåret 2023 och framtidsspanar om de förnybara alternativen på marknaden.
Vår krisberedskap är beroende av ett robust transportsystem. Därför behövs stöd till åtgärder som stärker omställningen till flera olika fossilfria drivmedel. Vi har redan ett Klimatkliv och ett Industrikliv. Nu är det hög tid att införa ett Beredskapskliv!
Sverige har länge stått för ett globalt ledarskap i omställningen till ett hållbart samhälle. Men på senare tid har EU flyttat fram positionerna och kommit ifatt. Få personer är mer insatta i detta än miljökonsult Magnus Nilsson, specialiserad på europeisk klimatpolitik. Kom och träffa honom på BioDriv Tinget den 6 december.
Ett 40-tal kommuner och regioner i östra Mellansverige sticker ut i statistiken. De använder förnybara drivmedel i dubbelt så hög utsträckning som riksgenomsnittet, 64 procent jämfört med rikssiffran 30 procent. Det visar en ny rapport.
Tierps landsbygd är en vit fläck på kartan för publik elbilsladdning. Hoppet står till det lokala näringslivet, som har goda chanser till investeringsbidrag. Men att plötsligt bli drivmedelsleverantör kan kännas som ett stort kliv för små näringsidkare.
Pressade priser på miljöbilar och en snabbare omställning till fossilfria transporter. Eskilstuna kommun är ett bra exempel på hur långt det går att nå i klimatarbetet genom samverkan med andra kommuner.
”Hennes insatser är avgörande och hennes outtröttliga engagemang är ett starkt skäl att våga tro på och vara en del av omställningen till hållbar mobilitet.” Så motiverar den nationella organisationen 2030-sekretariatet sin utnämning av BioDriv Östs VD till den första mottagaren av det nya hållbarhetspriset Jakob Lagercrantz minnesfond.
När Transportutmaningen nu har summerats visar det sig att projektet överträffade uppsatt mål med råge. Genom BioDriv Östs stöd, rådgivning och olika event minskade deltagarna sina koldioxidutsläpp med totalt 8 500 ton per år.
Att svensk sjöfart har en viktig roll i klimatomställningen råder det inga tvivel om. För att kunna bli klimatneutrala behöver Sverige bli bättre på tillämpningen av ”rätt sak på rätt plats”, både när det gäller val av transportslag och vilka drivmedel som används.
BioDriv Östs arbete för en hållbar framtid fortsätter, nu med ytterligare fokus på näringslivets omställning. Den 28:e mars samlades representanter från både offentlig sektor och företag i Eskilstuna för att lyssna på intressanta föredrag om transportslag och drivmedel.
EU-parlamentariker Emma Wiesner inledde eftermiddagen med en utblick om vad som händer på EU-nivå. Hon berättade bland annat o
Kommuner och regioner i östra Mellansverige använder förnybara drivmedel i långt större utsträckning än riksgenomsnittet – 62 procent jämfört med 24,7 procent. Det visar en ny rapport från projektet Fossilfritt 2030 där över 40 kommuner och regioner deltar.
Regeringen har aviserat en sänkning av reduktionsplikten från och med år 2024 och frågorna är många om vad det innebär för klimatet och drivmedelsmarknaden. Kom på BioDriv Tinget den 7 december och lyssna till Jessica Alenius, VD för Drivkraft Sverige, som tillsammans med en lång rad andra talare berättar mer om vad som händer inom drivmedel, fordon och transportsektorns omställning.
Frågor gällande drivmedelspriser och elpriser har aldrig varit mer aktuella. En första regel är att ett fordonsköp handlar om mycket mer än inköpspriset. Felix Ek på BioDriv Öst hjälper företag att räkna ut vad bilar och lastbilar kostar, egentligen. För att göra ett smart köp behöver du ta reda på den totala kostnaden under hela den tid du tänkt äga fordonet.
Kommuner och regioner i östra Mellansverige använder förnybara drivmedel i långt större utsträckning än riksgenomsnittet – 54 procent jämfört med 24 procent. Det visar en ny rapport från projektet Fossilfritt 2030 där över 40 kommuner och regioner deltar.
