Under årets sommarmånader är det viktigt att vi reser med omtanke och följer myndigheternas rekommendationer kring resande och allmänna sammankomster. Den rådande situationen är dock inget hinder för att uppleva alla de fantastiska resmål och upplevelser som finns inom landets gränser. Väljer du dessutom en biogasbil som färdmedel på din semester gör du ett smart val för miljön samtidigt.
Felix Ek, civilingenjör och projektledare på BioDriv Öst, har räknat ut att förnybart är en lönsam affär. Genom att köra nya, biogasdrivna lätta lastbilar kan transportföretag nämligen spara upp till 60 000 kronor per fordon fördelat på en treårsperiod. Från och med 1 juli gäller dessutom en ny miljöbilsdefinition som omfattar just biogas- och elbilar.
Best Transport är ett av de senaste tillskotten i BioDriv Öst, samverkansorganisationen som driver omställningen till fossilfria transporter tillsammans med sina medlemmar. Genom medlemskapet stärker Best Transport sitt hållbarhetsarbete och fortsätter att ligga i framkant i omställningen till fossilfrihet.
I dag, den 1 juli, träder den nya miljöbilsdefinitionen i kraft som omfattar gasbilar och elbilar. Biogasdrivna fordon är ett kostnadseffektivt förnybart alternativ för den som vill vara miljösmart. Att byta till ett biogasdrivet fordon är dessutom enkelt och det finns många fordon att välja bland. I Biogas Östs broschyr Gasfordon 2020 har vi samlat samtliga modeller på den svenska marknaden.
Att köra förnybart är enkelt – bara du vet vad du ska titta efter. Antal tankställen och laddpunkter växer för varje dag som går. Det finns dock många som fortfarande tvekar inför att köra på förnybara drivmedel. Därför lanserar BioDriv Öst en film som slår hål på myten om att det är svårt att hitta gröna tank- och laddmöjligheter.
Förutsättningarna för offentlig sektor att bidra till fossilfria transporter är bättre än någonsin. Observera dock att detta är under förutsättning att statliga myndigheter och offentliga aktörer är kloka nog att bortse från regeringens klavertramp i den nya miljöbilsförordningen.
Igår samlades över hundra offentliga aktörer från hela Sverige på ett webbinarium om offentlig upphandling av fossilfria transporter. Arbetet med transportsektorns omställning fortgår trots pågående coronakris, och har hög prioritet både nu och när pandemin är över. Inte minst då det bidrar till en ökad energisäkerhet och krisberedskap vilket är A och O för att kunna hantera även framtida kriser.
Det nya projektet Fossilfritt 2030 kommer att ge Stockholms län en betydelsefull skjuts till bättre förutsättningar och större möjligheter i transportsektorns omställning.
Tillverkningen av elbilsbatterier blir allt bättre och den låga andelen fossil el som Sverige har i elproduktionen gör elbilen till ett betydligt mer klimatvänligt alternativ än fossilt drivna fordon. Det finns dock många som tror motsatsen. Därför lanserar BioDriv Öst en film som slår hål på myten om att det är bättre att fortsätta använda fossila drivmedel än att ställa om till elfordon.
Kommuner och regioner i östra Mellansverige använder förnybart drivmedel i större utsträckning än det nationella genomsnittet. Det visar en ny rapport som kartlägger användningen av förnybara drivmedel hos 17 kommuner och regioner i projektet Fossilfritt 2030.
I tider som dessa, med coronaviruset som påverkar länder världen över och sätter hela samhällen ur spel, är arbetet med omställningen till fossilfria transporter om möjligt ännu viktigare än tidigare. En ökad energisäkerhet och krisberedskap är A och O för att kunna hantera även framtida kriser och svåra tider. I torsdags godkändes den sista pusselbiten i projektet Fossilfritt 2030.
Tuffa miljökrav i offentliga upphandlingar – en omöjlighet? Absolut inte, säger Uppsala kommun som tillsammans med BioDriv Öst har bevisat att det går att ställa hårda krav trots dåliga förutsättningar.
I Fagersta har Norra Västmanlands Kommunalteknikförbund (NVK) under tre veckor testat en elektrisk hjullastare. Den låga ljudvolymen samt maskinens styrka beskrivs som de största fördelarna.
År 2019 blev elbilens år men färsk statistik från Trafikanalys bjuder även på andra goda nyheter för de fossiloberoende fordonen. Nyregistreringar av biogasbilar ökar kraftigt för första gången på flera år. Experterna på BioDriv Öst passar på att leverera flera positiva nyheter från bilåret 2019 tillsammans med några framtidsspaningar om de förnybara alternativen på marknaden.
Efter att Sverige stått utan miljöbilsdefinition sedan juli 2018 är det högst välkommet att Upphandlingsmyndigheten nu har publicerat uppdaterade hållbarhetskriterier för upphandling av fordon. Det blir nu betydligt enklare för alla offentliga aktörer att i upphandlingar av fordon och transporter ställa offensiva och rimliga miljökrav som leder till en omställning till fossilfria transporter.
Klimatväxling handlar om att avgifter på miljötärande transportmedel bekostar investeringar i klimatsmarta alternativ. Hur det fungerar rent praktiskt har BioDriv Öst nu publicerat i ett faktablad som redogör för fem offentliga organisationers erfarenheter av systemet.
Kommuner och regioner i östra Mellansverige använder förnybart drivmedel i större utsträckning än det nationella genomsnittet. Det visar en ny statistikrapport för 2018 som tydliggör de offentliga aktörernas arbete med omställningen till mer fossilfria och effektiva transporter. Under 2018 ökade andelen förnybara drivmedel inklusive el till 38 procent, jämfört med 29 procent vid projektstart 2016.
Majoriteten av svenska folket föredrar inhemskt producerade förnybara drivmedel om det kan erbjudas kostnadsneutralt. Det visar en Sifo-undersökning som genomförts på uppdrag av BioDriv Öst. En tredjedel av de tillfrågade kan tänka sig att betala mer för svenska drivmedel. Det är hög tid att regeringen säkerställer att den aviserade miljö- och ursprungsmärkningen av drivmedel vid pumpen införs.
Vinnare av årets Biogasutmärkelse är Uppsala kommun! Detta tillkännagavs vid BioDriv Tinget under tisdagen. Uppsala kommun tilldelas utmärkelsen tack vare sitt arbete med offentlig upphandling. Kommunen har ställt krav på biogas- och elfordon i en stor upphandling med syftet att nå såväl egna klimatmål som att bidra till ett kretsloppsbaserat samhälle och en stärkt energisäkerhet.
Sverige har högst andel förnybara drivmedel i Europa, 40 procent att jämföra med 7,6 procent som är det Europeiska genomsnittet, båda enligt den dubbelräkning som man är överens om inom EU. Biogas från Uppsala, solel från Eskilstuna, biodiesel från Piteå, etanol från Norrköping och vätgas från Sandviken, är några av de exempel som lyfts i en ny film som tagits fram av BioDriv Öst.
