El och drivmedel är nyckelfunktioner i totalförsvaret och en mack med egna solceller skulle kunna bli mindre sårbar när elnätet fallerar. Att producera grön el i närheten av samhällsviktiga funktioner banar väg för innovativa lösningar som kan öka vår krisberedskap.
Att bygga nya laddstolpar för elbilar är dyrt. Att ansluta till det befintliga belysningsnätet kostar däremot bara en bråkdel så mycket. Lovisa Gustafsson på BioDriv Öst förbereder för att vi inom en snar framtid ska kunna ladda våra elbilar i lyktstolpar.
Den 1 september inviger VafabMiljö sin anläggning för småskalig produktion av flytande biogas. Anläggningen är unik då det är den första småskaliga anläggningen för kommersiellt bruk. I samband med invigningen erbjuds både studiebesök och seminarium anordnat av BioDriv Öst.
Under Almedalsveckan lanserar BioDriv Öst en intervjuserie där regionpolitiker berättar om sin syn på transportsektorns omställning. Välkommen att ta del av de inspelade intervjuerna och den bredd av perspektiv som lyfts kring regionernas roll i omställningen.
Kommuner och regioner i östra Mellansverige använder förnybara drivmedel i långt större utsträckning än riksgenomsnittet – 54 procent jämfört med 24 procent. Det visar en ny rapport från projektet Fossilfritt 2030 där över 40 kommuner och regioner deltar.
Uppsatser, projekt eller insatser inom hållbara transporter eller hållbar utveckling har nu chansen att tävla om ett nyinstiftat stipendium. BioDriv Östs regionala klimatfond vill uppmuntra klimatsmarta idéer och initiativ i sex län i östra Mellansverige.
Stipendiet som består av 15 000 kronor kan sökas av alla från förskoleåldern och uppåt. Kravet är att bidraget är relevant för BioDriv Östs v
I ett samarbete med BioDriv Öst och Hedin Bil har fyra företag i Örebro län testat en eldriven transportbil. I BioDriv Östs projekt Transportutmaningen undanröjs hinder för att ställa om till fossilfrihet. Alla företag ser potential att eldrift skulle fungera i den egna verksamheten redan idag eller inom en nära framtid.
Sex kommuner och en region har gjort gemensamma upphandlingar av el- och biogasbilar. Vinsten är både tid och pengar och att utfasningen av fossila bränslen skyndas på. Nu finns chansen för fler att haka på. En ny upphandling närmar sig.
Den 1 juni börjar en ny EU-lagstiftning som rör upphandling av fordon och transporter gälla i Sverige. Clean Vehicles Directive, som EU-direktivet heter, är EU:s sätt att få offentlig sektor att upphandla mer miljövänliga transporter.
Vikten av att ställa om till fossilfria transporter och hållbara energisystem blir allt tydligare. Uppsala Vatten ska nu undersöka möjligheterna till ett lokalt robust energisystem baserat på befintlig biogasproduktion och ny vätgasproduktion.
I takt med att världen ställer om till fossilfria drivmedel så kommer efterfrågan på biodrivmedel att öka. Eftersom produktionspotentialen är begränsad, så behöver vi ta vara på alla hållbara alternativ för att klara omställningen. Att byta drivmedel mitt i en avtalsperiod kan dock vara svårt, därför är det viktigt med ett strategiskt val från början som möjliggör investeringar i ny infrastruktur
Sverige är världsledande på produktion av biogas från lokalt avfall för användning i transportsektorn – den enskilt största delen av klimatutmaningen. Genom att leda utvecklingen och inspirera andra kan även ett litet land påverka det globala klimatarbetet. Ta med det svenska ”biogasundret” till förhandlingsbordet vid COP21 i Paris!