BioDriv Öst har tillsammans med flera aktörer i länet undertecknat elektrifieringslöften till regeringen. Löftena presenterades den 16 juni för infrastrukturminister Tomas Eneroth och syftar till att öka elektrifieringen av de regionala godstransporterna i Uppsala län.
Inom projektet Fossilfritt 2030 har 250 el- och biogasbilar upphandlats i samverkan mellan flera kommuner och regioner. Resultatet blev fler miljöbilar i fordonsflottorna och stora ekonomiska besparingar.
För att tillgodose ett förändrat energibehov till följd av en växande befolkning, förändrat mobilitetsbeteende och en ökad elektrifiering behövs mer kunskap om samspelet mellan fordon, infrastruktur och användare. Därför har Västerås stad i samverkan med BioDriv Öst initierat en förstudie för att påskynda övergången till ett klimatneutralt transportsystem.
Att välja en el- eller biogasbil behöver inte bli dyrare om du räknar på totalkostnaden. Utöver bilens inköpspris tillkommer bland annat drivmedel, service, skatt och försäkring under ägandetiden. Om samtliga kostnader räknas in uppstår plötsligt en annan prisbild jämfört med bensin- och dieselbilar.
Förra veckan kom det slutliga förslaget från EU-kommissionen om taxonomi för hållbara investeringar och i mitten av april presenterades vårbudgeten. Biogas är en hållbar, enkel och flexibel lösning för såväl transportsektor som industri, men företag behöver tydlighet och långsiktighet från EU, regeringen och samarbetspartierna för att investera i omställningar. Något som saknas i dagsläget.
I ett samarbete med BioDriv Öst och Hedin Bil testar Foria Åkeri transportbilar som drivs med el. I BioDriv Östs projekt Transportutmaningen undanröjs hinder för åkerier att ställa om till fossilfrihet. Foria ser potential i att på sikt ställa om stora delar av distributionen till eldrift.
I mitten av april kommer anställda på Gökstensskolan i Torshälla och Stenhammarskolan i Flen spara tid och kraft genom att testa eldriven cykel. Testpersonerna får ställa bilen och prova elcykel helt kostnadsfritt under en månad. – Totalt kommer 24 personer att få chansen att testa ett bilfritt liv under fyra veckor, säger Sandra Strömstedt, projektledare för Fossilfritt 2030 – Rena resan.
Elektrifierade transporter spelar en viktig roll om Sverige ska kunna nå uppsatta miljö- och klimatmål. Samtidigt som omställningen behöver ske, begränsas den av ett ansträngt elnät. För att tackla utmaningen går en unik konstellation av deltagare samman i projektet Elektrifierade persontransporter – en del av den smarta staden.
Samtliga kommuner i Östergötland har samverkat för att ställa tuffa miljökrav på godstransporterna i en upphandling av förbrukningsmaterial. För att kunna bidra till såväl många miljömål som en regional utveckling har även krav ställts på el, biogas eller vätgas som drivmedel.
Under BioDriv Östs årsmöte den 16 mars valdes Tobias Arvidsson, regional utvecklingsdirektör på Region Uppsala som ny ordförande. Samtidigt bytte organisationen namn från Biogas Öst till BioDriv Öst. Namnbytet är ett steg i medlemmarnas arbete att förtydliga verksamhetens uppdrag och förenkla kontakten med storregionens aktörer framöver.
Den 16 mars bytte den storregionala samverkansorganisationen Biogas Öst namn till BioDriv Öst. Biogas Öst har verkat för biogasens utveckling och transportsektorns omställning i över tio år. Verksamheten har utvecklats i takt med att komplexiteten och behovet av stöd i frågan har vuxit. Namnbytet är ett steg i medlemmarnas arbete att förtydliga verksamhetens uppdrag.
Inte bara offentlig sektor börjar ställa allt tuffare krav i sina transportupphandlingar. Även privata aktörer som Svenska Retursystem skärper sina mål och 2025 är det förnybart i tanken som gäller. Då hela företaget andas cirkulära och hållbara lösningar är det också självklart att biogas tillsammans med el prioriteras. Hör dem berätta mer om detta på ett webbinarium den 16 mars!